有哪些鮮爲人知的歷史事實？

本文系網易新聞網易號新人文浪潮計劃籤約賬號【朝文社】原創內容，未經賬號授權，禁止隨意轉載。

一、三國的茶有多「好喝」

說起這類「鮮爲人知」且值得回味的歷史典故，比起沙場政壇的博弈殺伐來，一些「生活類」典故，也同樣值得好好聊聊。比如三國時代的「茶文化」。

在當代許多「三國題材」影視劇裏，「三國人物喝茶」的橋段屢見不鮮。特別是智如泉湧的諸葛亮，也常見泡一壺好茶撐場面。甚至十幾年前某部「三國題材大戲」裏，還有諸葛亮請關羽張飛喝茶，邊品茶邊諄諄教誨天下大事的「神劇情」。劇中張飛喝茶時的痛苦表情，還被熱心網友製成了表情包。不過，倘若三國歷史上真有這麼「闔家歡樂」的一幕，張飛的痛苦，十有八九不是裝的——三國年間的茶，真不好喝。

以中國茶文化的發展史說，三國確實是個重要時期，當時中國長江以南地區，確實有飲茶習俗。生活在南中國的諸葛亮愛喝茶，似乎也有點道理。可那時的「茶」是啥樣？裡面可不只是茶葉，還有蔥姜紅棗橘子皮薄荷葉等各種「佐料」，幾乎是什麼「刺激」放什麼。這麼一堆「食材」煮出來的茶水，又該是啥味道？唐朝品鑑師陸羽一語道破：「斯溝渠間棄水耳」。也就是和陰溝裏的水一個味道。「張飛喝茶」時的感受，也就可以想象。

也正是在「陸羽吐槽」的唐朝年間，中國人喝茶的方式才漸漸成熟起來，飲茶的習俗也遍布大江南北。茶葉不但成爲了重要的生活消費品，還從此成了歷代中原王朝的「剛需出口貨物 」。中晚唐年間，僅一個浮梁地區，每年就「出茶七百萬馱」，從回紇等地換來唐朝急需的優良馬匹。然後宋元明清幾朝代裏，茶葉的出口量更是一代代暴增，爲古代中國換回巨量財富。

倘若三國年間的飲茶風氣，真成了影視劇裏的「雅事」。那麼茶葉很可能會如唐宋明清幾朝代一般，成爲賺取錢糧的硬貨，矢志北伐的諸葛亮，又何須爲缺糧草發愁？

二、遼國科技很強大

其實，對於遼國科技來說，「造牙刷」只是個「小目標」。遼寧法庫葉茂臺遼墓出土的遼國鐵器，竟是用優質低碳鋼製成，現代測試結果更證實其「接近現代的08板和生鐵的成分」。

這強大的冶鐵水平，不但撐起了武裝到牙齒的遼國鐵騎，甚至還用到了宋遼「生意場」上。憑着自家雄厚的鐵礦儲備與冶煉能力，遼國長期大量鑄造鐵錢，然後砸到宋遼榷場上兌換宋朝銅錢，導致宋錢大量流入遼國，以至於北宋多次陷入「錢荒」裏。這「貿易戰」，打得輕車熟路。

甚至在高精尖的科技領域——天文曆法領域。遼國更和「大哥」宋朝來了場「面對面較量」：宋神宗熙寧年間，宋遼雙方爲冬至日的推算問題發生爭執，擔任宋使的正是彼時北宋「科技界第一人」蘇頌，在經過縝密測算之後，蘇頌最終承認，遼國的曆法比宋朝更科學。此事也令北宋改進天文儀器，修訂出更精準宋歷。蘇頌的科學精神值得尊敬，而曆法精準的遼國，卻也是「科技強國」的古代版見證。

三、宋高宗「給母親改年齡」

說起大金朝的「好侄子」，冤殺大英雄嶽飛的宋高宗趙構，歷代史家無不狠踩猛錘。但公平點說，這位「大金好侄子」也確實有個「優點」：孝順母親。

比如在宋金「紹興和議」期間，不惜殺害嶽飛換和平，連宋軍已收復的秦州等重鎮都放棄，全程低三下四的趙構，卻唯獨在「母親回歸」問題上異常強硬，堅決要求金人送回「靖康之恥」時淪落北國的母親韋太后，甚至表示「若今雖未也，則誓文（紹興和議）爲虛設」。不把我媽送回來，這「議和」你就休想。如此強硬態度，也叫對這事兒推三阻四的金朝，終於讓了步，把韋太后從五國城送回了臨安。

但是，也正是在韋太后歸來後，一個奇特的事情發生了：以《開封府狀》等史料證實，「靖康之恥」爆發，韋太后與宋高宗母子分離時，她才只有三十八歲。但《紹興和議》籤完，南宋的各類文獻卻都統一口徑，聲稱「韋後北狩，年近五旬」，甚至稱當時的韋太后是「五旬老婦」，怎麼神不知鬼不覺，就把太后給「改老十歲」？

如此鬧劇，也是和當時「太后改嫁」的傳言有關。《靖康稗史箋證》等文獻記載，「靖康之恥」後，受盡磨難的韋太后，曾經嫁給了金國貴族完顏宗賢，成了金朝「貴族圈」裏的「韋夫人」。韋太后歸國時，這「疑似後夫」完顏宗賢也受命護送，一路把韋太后送了回來。所以「改年齡」的事兒，等於是宋高宗堵宋朝官民的嘴：靖康之恥時太后明明快五十歲了，怎麼可能改嫁嘛，分明是金人污衊嘛。

說實話，別看沒了骨氣，但在「精神勝利」這條上，「孝順孩子」宋高宗還真在行。

而且太后歸國後，作爲兒子的宋高宗，也是真孝順，每年供給太后的「歲奉錢」就有二十萬緡，外加二萬匹綢緞。這筆錢韋太后也不獨享，每年要拿出「以巨萬計」的錢財給金國皇后送禮物，每次金人使者來到臨安，太后也有「密賜」厚禮。而且要知道，南宋每年的鑄幣量也不過二十萬緡，宋高宗的「孝敬」，以及太后給金人的「孝敬」，對於當時「積貧」的南宋來說，堪稱巨額民脂民膏。

以這意義說，「孝順孩子」宋高宗被釘在歷史的恥辱柱上，真心不冤。

四、明清小車走紅歐洲

明末清初年間，全球進入了著名的「大航海時代」，東西方交往日益火熱，明清同時代的歐洲，還曾掀起了持久的「中國熱」。而在這場熱潮裏，兩樣來自中國的「小車」，卻一度比瓷器絲綢還紅。首先值得一說的，就是「揚谷扇車」。

揚谷扇車，又名風扇車，誕生於漢代，是古代中國農村一件給穀物脫粒時的專用農具。而到了明清年間，當歐洲農民還只能用手工脫粒時，中國風扇車的「機械化」程度已極高。以《天工開物》記載，當時的「中國風扇車」，已經成了閉合式設計，裝有輪軸和扇葉和手搖曲柄，只要搖動曲柄，就能帶來強大風力，快速在封閉空間裡完成穀物脫殼，生產率十分強大。

如此「機械化」物件，也在明末清初年間，惹來不少外國人的注意：1705年，荷蘭海員第一次將這個「神器」帶到歐洲大陸，然後迅速在歐洲各國風靡。之後的一個世紀裡，「中國風扇車」不但成了歐洲農村的流行物件，且出現了不少改進款，最終變成了近代歐洲農村常見的「簸揚機」。

而比起這在農村掀起熱潮的「中國風扇車」來，當時中國農村常見的加帆獨輪車，也叫好些外國人連呼不可思議。他們把這種小車稱爲「旱船」。而當時中國出口歐洲的瓷器與絲綢，也順應了這「市場潮流」，常在上面印「旱船」的圖案，果然也賣火歐洲市場。

如此在當時歐洲人眼裡十分奇特的「旱船」，接着也催動了歐洲人的改裝熱情。十七世紀時，許多歐洲人就憑着想象，把中國「旱船」繪製成「陸地帆車」，許多歐洲學者還開動腦筋，生產出了奇特的「中國陸地風帆馬車」，即按照「中國旱船」的模樣，造出楊帆的大馬車來，1600年，荷蘭人史蒂文製造的「揚帆馬車」，竟然還創造了40英裏的高速，好些歐洲學者都紛紛圍觀……

這樣看上去不可思議的改裝熱，縮影了當時中國文化的影響力，也帶來了深深的思考：正是這樣的開放與積極學習，才催動了當時的西方世界，沿着科技革命的道路大踏步前進。對比接下來古老中國閉關鎖國的教訓，這熱鬧一幕，也有着不過時的思考。

參考資料：《明清時期歐洲人眼中的中國》《天裂：十二世紀宋金和戰實錄》《遼朝科技述略》《博物館裡的極簡中國史》