冬季冷藏車該如何保養？開了20年的老司機談經驗
【卡車之家 原創】冷藏車，就是指用來運輸或保鮮貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車進入中國市場已經有20多年了，食品、藥品、 化工產品、電子產品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經與冷藏相關，其目的是保證產品的質量穩定。
隨着經濟的快速發展，人民生活水平不斷的提高，生活質量是一個大的飛躍。現在，人們在喫穿用各個方面，已經不僅僅追求溫飽實用這麼簡單了，他們更看重的是產品是否新鮮健康綠色。生活質量的提高，對冷藏車冷鏈運輸業的需求與要求也在提高。
六哥的冷藏車生活記錄
六哥，就是最早一批做冷藏車的。六哥做冷藏車是在90年代末，2000年初的時候。當時是因爲臨近端午節，想在廣州拉一批活魚回來賣，僱不到車，當時的運費達到了42000-45000塊錢一趟，這麼高的運價還是找不到車。
六哥後來想想，既然找不到，不如自己入手一輛冷藏車，自己拉魚，既解決了僱不到車的難題，又可以在別人需要的時候，掙些費用錢。
六哥說，前些年還行，前幾些年得說賺錢。最開始做的那幾年是真的挺好，因爲那時車少，貨源多，運價又高，那時候一個月最少的時候，也能有兩三萬的收入，最高的時候 ，能達到七八萬塊錢。
隨着冷鏈業的發展，對冷藏車的需要也在增加，而且大家都知道冷鏈運輸比普通貨車要賺得多些。這樣，貨源相對的就越來越少，運費也越來越低。但六哥說，只要他想走，貨就有。
六哥在這一行業，幹了差不多有二十個年頭了，在全國各地的高速公路上，見過太多的人，經歷過太多的事了，什麼酸甜苦辣鹹都嘗過了。從開始的拉魚，鮮蛋，蔬菜，水果到現在的生鮮肉，跑遍全國，六哥說就跟旅遊似的，全國各地都跑遍了。
在高速公路上跑，有兩個難題，一個是喫，一個是睡。六哥說，這麼多年，他可把方便麵廠家成全了，一年四季，一大半都是喫方便麵，因爲方便麵既快又方便。
冷藏車要保證貨物在運輸過程中貨物的新鮮程度，所以必須在一定的時間內到達貨物的指定地點。這樣，在路上就必須抓緊時間跑，所以睡覺就更是抽出時間去睡會兒。
高強度的工作量加上長期的睡眠不足，六哥終因疲勞駕駛，而出了交通事故，追尾。六哥說，當時差一點沒死了，最後是人沒傷着，車報廢了，人沒事。
六哥說，這叫大難不死，必有後福。在以後的日子，六哥又找了一個搭檔，兩個人一起就好多了，再趕時間，都能有時間休息了。
實際上，每一種行業都一樣，都有旁人所看不到的艱辛。何況六哥以前從來都沒接觸過冷藏車。在二十多年的摸爬滾打中，六哥堅持了下來，而且現在一直在路上。
隨着國家規劃的出臺，政府對冷鏈運輸業的政策支持力度逐漸加強，冷鏈運輸業將迎來一個高速發展的新時代。冷鏈運輸業，將是世紀的朝陽產業，前景是美好的，道路是曲折的，但潛力是很大的。
冬季冷藏車如何保養
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發動機油發動機油位供應在標記處，不要加油過量。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色範圍內。如果冷卻液液位在紅色範圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液爲乙二醇與水的混合物，並應提供保護到-34℃時不凍結。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
5.帶皮帶必須善良好並調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件鬆動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態良好。
編後語
以上就是六哥的冷藏車生活記錄和一些關於冷藏車冬季保養的小技巧，大家有什麼想法，可以在下面留言告訴我！希望所有的卡友們都能平安順利！
本文編輯：方圓
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